Очень консервативная цель
Honda Accord 11 поколения дебютировал под конец 2022 года: он уже вовсю продается в США и Китае, но только сейчас машина добралась до Японии. На домашнем рынке седан будет представлен только единственной версией с гибридной силовой установкой на базе 2,0-литрового бензинового мотора — она выдает 207 л.с.
Самое интересное: Honda не рассчитывает на большой спрос, так как в планах продавать всего 200 машин в месяц. Отчасти такая консервативная оценка обусловлена немалой ценой: Accord (в Японии будут продавать машину таиландской сборки) оценен в 37 тыс. долларов — при том, что гибридный кросс-седан Toyota Crown стоит 34,7 тыс. долларов.
Но свеж в памяти пример новейшего пикапа Mitsubishi L200: компания тоже планировала продавать в месяц по 200 машин, а в реальности спрос оказался выше более чем втрое.
_large.jpg "Zeekr не будет участвовать в ценовой войне с Tesla: Mannequin Y подешевела на 00, а продажи Zeekr и так бьют рекорды")
