Этот тест был проведен независимым блогером
Xiaomi опубликовала официальное заявление по поводу видеоролика с краш-тестом, в котором столкнули Xiaomi SU7 и Zeekr 007. Это видео вызвало бурное обсуждение в китайских социальных сетях.
После официального анализа Xiaomi было установлено, что этот так называемый «тест не был корректно организован, записи были неполными, а выводы не соответствовали действительности».
Во-первых, утверждение о том, что автоматическая система экстренного вызова служб спасения не сработала, не соответствует действительности. После столкновения в колл-центр сразу же поступил звонок. Служба спасения пыталась связаться с владельцем. На зарегистрированный номер мобильного телефона было совершено 5 обратных звонков, но он не ответил.
Во-вторых, что касается информации, связанной с «отключением питания от небольшой батареи», то сообщается, что она была отключена в течение длительного времени до столкновения. На момент аварии небольшая батарея уже находилась в отключенном состоянии.
В-третьих, Xiaomi SU7 ранее подвергался строгим краш-тестам в процессе разработки, без каких-либо угроз безопасности и проблем.
Напомним, автор краш-теста заявил, что задние двери Xiaomi SU7 после удара не открывались.
_large.jpg "Японские кроссоверы с автоматизированной коробкой передач — от 2,5 млн рублей. Новые Nissan Kicks приехали к официальному дилеру японской марки")
