Компании, которые специализируются на выпуске только автомобилей на новых источниках энергии, то есть электромобилей и гибридов, отчитались о результатах своей работы в октябре этого года.
Первое место заняла компания Li Auto , поставив в октябре более 50 000 автомобилей, что на 27,3% больше, чем в предыдущем году. По состоянию на октябрь совокупные поставки Li Auto в 2024 году достигли 393 255 единиц, что превышает общий объем продаж за весь 2023 год.
Для HIMA (Concord Shiny Mobility Alliance) совокупные поставки превысили 500 000 единиц за 32 месяца с момента выхода на рынок первой модели. В октябре основным источником продаж HIMA стал бренд Aito, поставивший 34 526 единиц. В частности, продажи Aito M9 составили 16 004 автомобиля, а результат Aito M7 составил 15 836 автомобилей. До сих пор Aito M9 был чемпионом по ежемесячным продажам среди моделей дороже 70 000 долларов на китайском рынке в течение нескольких месяцев подряд. С момента запуска 10 месяцев назад совокупные заказы Aito M9 превысили 160 000 единиц.
Стоит отметить, что недавно выпущенный Luxeed R7 уже доставлен 4730 покупателям, а за 33 дня после его запуска было получено более 30 000 заказов.
Интересно отметить, что у некоторых производителей наблюдается значительный рост по сравнению с сентябрем. Например, у Xiaomi рост составил 47,5%, а у Deepal — 22,7%. При этом у лидера рынка Li Auto наблюдается небольшое снижение на 0.42% по сравнению с предыдущим месяцем.
_large.jpg "У дилеров заканчиваются автомобили, ввезенные до повышения утильсбора: новые партии завозить невыгодно")