Получаешь дотации от китайского правительства — получаешь повышенные пошлины в Евросоюзе. Стало известно, как ЕС считал новые налоги для китайских электромобилей
Также имело значение сотрудничество компаний с инспекторами ЕС На днях Евросоюз ввел дополнительные пошлины в размере до 37,6% на импорт электромобилей, произведенных в Китае. Теперь появились подробности о том, как именно рассчитываются эти пошлины и почему для разных компаний они разные. создано DALL-E Изначально сообщалось, что компании, которые, по мнению ЕС, сотрудничали с многомесячным расследованием