Разгон до 100 км/ч за 3,3 с и зарядка на 70% всего за 11,5 минуты. Новые подробности об обновлённом Zeekr 001

Zeekr настаивает на том, что батарея Zeekr 001 полностью защищена от самовозгораний

Zeekr 001 является самым популярным новым электромобилем в России, тем интереснее подробности о его обновленной версии, официально дебютирующей в Китае 27 февраля. Новые данные появились благодаря блогерам и журналистам, которым уже удалось протестировать автомобиль.

С обновлением Zeekr 001 перешел на высоковольтную систему с напряжением 800 В. Это позволило сильно сократить скорость зарядки: как сообщается, тяговая железо-фосфатная батарея ёмкостью 95 кВт·ч заряжается с 10% до 80% всего за 11,5 минуты. Правда, для этого необходимо подключать автомобиль к соответствующему терминалу. Зарядка тяговой никель-кобальт-марганцевой батареи емкостью 100 кВт·ч на те же 70% чуть дольше – 15 минут.

Топовая версия машины с полным приводом стала мощнее на 244 л.с. – мощность увеличилась до 788 л.с. Соответственно, улучшилась динамика: до 100 км/ч лифтбэк разгоняется за 3,3 с вместо 3,9 с ранее.

Zeekr 001 сейчас унифицирован с топовым Zeekr 001 FR по внешнему виду, рулю и приборной панели с 13-дюймовым экраном. Также автомобиль получил проекционный экран с диагональю 35,5 дюйма и новейшую SoC Qualcomm 8295 в составе информационно-развлекательной системы.

Наконец, в маркетинговых материалах, посвященных обновленному Zeekr 001, компания настаивает на том, что тяговая батарея электромобиля полностью защищена от самовозгораний. Напомним, недавно в Китае разразился скандал, когда припаркованный Zeekr 001 загорелся на парковке просто сам по себе. После этого вице-президент Geely Ян Сюэлян пообещал пересмотреть маркетинговую стратегию бренда, в соцсетях Zeekr перестала называть себя брендом, защищённым от самовозгораний.