Пример правильного электрического пикапа. Isuzu D-MAX BEV получит полный привод и сможет перевозить тонну груза

Для электрических пикапов такая грузоподъемность редкость, потому что ее приносят в жертву тяговой батарее

Популярный в Азии (а некогда и в России) пикап Isuzu D-MAX получит совершенно новую силовую установку — электрическую. Японский ресурс раскрыл подробности об этой машине, и они выглядят интересно.

Обычно электрические пикапы имеют привод на заднюю ось (редко они полноприводные) и сильно теряют в грузоподъемности из-за тяжести тяговой батареи, но это не случай Isuzu D-MAX BEV. У машины будет полный привод (мощность переднего электромотора — 54 л.с., заднего — 122 л.с.), а грузоподъемность составит 1 тонну. Емкость тяговой батареи составит 66,9 кВт·ч. Машина сможет разгоняться до 130 км/ч. Длина Isuzu D-MAX BEV составит 5305 мм, ширина 1880 мм.

Пикап официально представят 27 марта на мотор-шоу в Бангкоке. Производство стартует в Таиланде уже в текущем году, а в следующем году машину планируют поставлять в Норвегию, Великобританию и Австралию.

24 марта 2024 в 20:53

Автор: Dexter

| Теги: авто, электротранспорт, Isuzu

| Источник: BestCarWeb