После запуска первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ — 1) Москва — Санкт-Петербург поезда «Сапсан» продолжат выходить в рейсы, поскольку вариантов возможных направлений для их эксплуатации много.
Об этом сообщил журналистам замглавы холдинга «Российские железные дороги» (РЖД) Иван Колесников: «»Сапсан» точно не останется без работы. У нас огромная страна с огромной сетью. Есть много направлений, где уже сейчас эксплуатируется электропоезда «Финист» и «Ласточка» со скоростью 160 км/ч. Скоростной поезд на этих направлениях, безусловно, будет востребован. Мы не единожды подступали к вопросу, где бы он мог эксплуатироваться, и всегда идет спор, потому что вариантов много».
Ранее РЖД в честь 15-летия с момента запуска поездов «Сапсан» представили первый поезд с полной модернизацией отечественными компонентами.
Безусловно, при всем при том, что данный поезд иностранного производства фирмы Siemens, проделана огромная работа, в том числе за последние 15 лет, по адаптации этого поезда для цели эксплуатации в России. У нас совсем другой климат, у нас совсем другие обстоятельства эксплуатации, у нас, в конце концов, другая колея. И этот опыт наработки, он, безусловно, лег в основу формирования собственной инженерной школы, сейчас работающей над созданием нового (высокоскоростного) поезда. Ряд решений, ряд подходов, безусловно, будут нами применены. Но за это время и собственное понимание, каким образом должны быть изменены узлы и агрегаты, у наших инженеров и конструкторов тоже есть.
Иван Колесников
_large.jpg)
