В частности для защиты топливного бака и батарей
Li Auto объявила, что первый китайский материал CFRT, разработанный совместно с Rochling и Freco, успешно запущен в массовое производство.
CFRT — это тип термопластичного композитного материала, армированного непрерывным волокном. Благодаря своей высокой прочности и низкой плотности он широко используется в аэрокосмической, автомобильной, морской, железнодорожной и других областях.
Этот материал долгое время был монополизирован иностранными поставщиками, поэтому команда Li Auto по материалам и команда по кузову объединили усилия с Rochling и Freco для разработки собственной формулы материала CFRT и технологии обработки деталей. В ходе работы были решены такие трудности, как низкая прочность стекловолокна, плохая совместимость стекловолокна и полимерной смолы, легкое повреждение деталей при формовании.
Li Auto использует материал CFRT для нижней защиты топливного бака. Официальные лица утверждают, что материал собственной разработки имеет более высокую устойчивость к проколам, чем импортные материалы, что снижает риск проколов топливного бака и батарей. Го Цин, технический руководитель проекта, отметил, что благодаря независимому проектированию формулы полимерной смолы и волокна прочность материала на прокол впервые в отрасли превысила 1000 Н/мм.
Этот материал будет установлен в новой модели Li Auto, которая выйдет уже в 2025 году.
