С новой комплектацией TRD Rally
Представлена Toyota Tundra 2025 модельного года, которая получила новую комплектацию, массажные сиденья, электропривод задней двери с функцией открытия ногой и новый пакет Tow Tech для тех, у кого есть прицеп.
Линейка Toyota Tundra 2025 года включает в себя комплектации SR, SR5, Diminutive, Platinum, 1794, TRD Pro и Capstone. Вышеупомянутый пакет TRD Rally добавляет раллийный стиль полноразмерному пикапу.
Внешние особенности включают красные, оранжевые и желтые эмблемы (решетка радиатора, двери и задняя дверь), комплект 18-дюймовых колес, обутых в вездеходные шины, и защитные пластины. Цветовая палитра ограничена четырьмя оттенками — Ice Cap, Magnetic Gray, Nighttime Shadowy Metal и Celestial Silver. Внутри дизайнеры Toyota добавили красные, оранжевые и желтые акценты на сиденьях с обивкой SofTex и приборной панели.
Пакет TRD Rally Equipment оснащен однотрубными амортизаторами Bilstein, электронным блокируемым задним дифференциалом и системами Multi-Terrain Pick и Recede Management. Они входят в стандартную комплектацию всех Tundra, оснащенных пакетом TRD Off-Boulevard, в то время как TRD Pro модернизируется до амортизаторов Fox и переднего стабилизатора поперечной устойчивости.
Еще одной новой функцией для Toyota Tundra 2025 стали массажные передние сиденья с 10-позиционной электрорегулировкой, которые предлагаются в качестве стандартного оборудования в комплектациях 1794, Platinum и Capstone. SR5 получает 8-позиционное электрорегулировочное водительское сиденье с электроприводом поясничной опоры. Внешний дизайн остался неизменным, за исключением нового оттенка Mudbath, который доступен для Tundra TRD Pro.
Toyota Tundra по-прежнему доступна в четырехдверных версиях Double Cab и CrewMax, с длиной задней платформы от 1,68 до 2,47 м. Автомобиль получил новую беспроводную систему камеры прицепа в качестве заводской опции. Камера Wi-Fi отправляет сигнал на цифровое зеркало заднего вида или 14-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы.
V6 с двумя турбинами выдает 389 л.с. и 649 Нм, а гибридная система i-Force Max — 437 л. с. и 790 Нм. Мощность передается на все четыре колеса через десятиступенчатую автоматическую коробку передач.
