Тройная битва за подиум в Аравии: Алонсо против «Феррари» и «Ред Булл»

Сайнс стоя следит за впечатляющим выступлением Оливер Бермэна. Сейчас юниор идет седьмым – стабильно в 5 секундах от Расселла.

И также перешел на «софт» (в трансляции запутались и отметили его как «хард»). Только вот механики замешкались. Остановка длилась 4,1 секунды.

Хэмилтон поменял «медиум» на «софт». Он выехал на девятом месте – посмотрим, что выйдет из этого прорыва.

Еще одна попытка Оскара закончилась неудачей: пилот «Макларена» заблокировал резину и промахнулся в повороте. Хэмилтон остается на пятом месте за 15 кругов до финиша.

Албон проходит японца. Суперактивная борьба за 12-е место. А с учетом небольшого отставания Кевина от Нико потенциально и за 11-е.

Времена юниора «Феррари» сопоставимы с темпом Джорджа Расселла. Это здорово, хотя на практике не особо помогает: Оливер в 5,4 секунды от «Мерседеса», но приблизиться пока не получается.

Юки попытался пройти Кевина, но не только проиграл борьбу ему, но и пустил вперед Окона.

Прошло больше полгонки, а парни так и едут по трассе на «медиуме». Возможно, они ждут машины безопасности. Также непонятно, что будет с теми, кто на «харде» – неужели доедут на нем до финиша после столь ранней остановки?

Пока ничего сверхинтересного не происходит, можете изучить времена пилотов с 12-й по 22-й круг. Два слова: доминирование Ферстаппена. Макс прям штампует лучшие круги.

Ее очень мало, но она есть: Пиастри продолжает пытаться обогнать Хэмилтона (не помогают ни 0,3 секунды отставания, ни DRS), Леклер приближается к Норрису. Остальная борьба идет во второй десятке за 12-е место.

Это новый штраф – преимущество с выходом за пределы трассы получил именно Кевин. Теперь к его времени прибавят аж 20 секунд.

Теперь какой-то инцидент с участием Магнуссена и Цуноды – кто-то из них получил преимущество, срезав поворот.

Это Бермэн сказанул про Хюлькенберга, прежде чем пройти немца.

Оливер идет десятым и борется с Хюлькенбергом за девятую позицию. Нико удачно защищает позицию.

Оскар попытался пройти Льюиса по внешней траектории в первом повороте – но вышло слишком оптимистично, так что австралийцу пришлось срезать и пустить «Мерседес» вперед. Это борьба за пятое место.

Судьи пошли в разнос. Кевину не простили грубую борьбу.

Штраф за неправильный выпуск с пит-лейн.

Фернандо спрашивает у «Астон Мартин», могут ли они перейти на план Б. Говорит, что остальные в другой лиги. У AMR24 беда с темпом – испанец идет седьмым.

Судьи не будут ничего делать с фальстартом Ландо – похоже, что ничего критичного.

Макс – лидер, он прошел Норриса. Пиастри подбадривают, говоря, что у Хэмилтона проблемы с шинами. Однако между ними еще Леклер. Неужели в «Макларене» настолько в себе уверены? Или играют в долгосрочную перспективу?

Еще судьи обратили внимание на жесткую борьбу Кевина, который чуть впечатал тайца в стену. Инцидент уже расследуют.

Между Алонсо и Пересом: могут посчитать, что Чеко небезопасно выпустили на пит-лейн.Также отметили Норриса за фальстарт.

Так, а теперь по ситуации с резиной после волны пит-стопов: все, кто заехал, перешли на «хард», оставшиеся на трассе продолжают на «медиуме».

Хороший рестарт от новичка.

Продолжаем.

«АМ»: «Сможешь вернуться в боксы, Ланс?» Стролл: «Нет, я в стене».

Норрис, Хэмилтон, Хюлькенберг и Чжоу остались на трассе – посмотрим, как это скажется на ходе и итогах гонки.

Алонсо – 8,7, Леклер – 5,3. «Ред Булл» провели двойную остановку. Практически весь пелотон сменил резину.

Ожидаемо после аварии Стролла.

Только вспомнили о Лансе, как он уже все. Если что, со Строллом все хорошо, на втором и третьем секторе желтый флаг.

Пока что только потенциально. Сейчас Оливер преследует Юки Цуноду в борьбе за 10-ю позицию.

Леклер пропустил Чеко на прямой. Также активная борьба идет позади них: Алонсо бьется с Пиастри и обороняется от Норриса – а эту троицу преследует «Мерседес».

Довольно быстро между пилотами появляются зазоры. Отрывы потихоньку приближаются к секунде, может, поможет DRS – который, напомним, теперь доступен со второго круга.

Да, «Альпин» теперь даже не доживает до старта…

Довольно спокойное и чистое начало заезда. Леклер отбил атаки Переса. Гасли зовут в боксы.

Гонка началась!

Пьер сообщает о неполадках в работе коробки передач.

У всех «медиум», «софт» только у двоих – Бермэна и Боттаса.

Пилоты сдвинулись с места.

До гонки осталось всего-ничего, а пока ловите вид сверху.

На Гран-при Саудовской Аравии также приехал известный футбольный тренер Жозе Моуринью. Он даже дал небольшой комментарий: «У меня есть любимая команда, но я предпочитаю не раскрывать, какая именно. Будучи спортсменом, я уважаю каждую команду и каждого пилота».

Впереди тяжелая гонка для сменщика Карлоса Сайнса (который перенес операцию по удалению аппендикса) – Оливера Бермэна. В квалификации он стал 11-м, но тем не менее для новичка смотрелся довольно прилично (еще нужно учесть, что времени на вкат у британца практически не было). Любопытно, что с Бермэном в кокпите за «Феррари» выступают оба воспитанника ее академии, а во всем пелотоне «Ф-1» сегодня 45% бывших гонщиков «Премы» – команды из младших «Формул».

Боксер Энтони Джошуа решил посетить второй этап «Ф-1». Видимо, это такой отдых после уверенной победы над Фрэнсисом Нганну.

С лидером все стабильно – эксперты сходятся во мнении, что Макс выиграет гонку. Снова отличный темп, блестящий баланс болида, ну и прочее. Короче, классика. А вот дальше идет потеха: Леклер схлестнется с Пересом в борьбе за второе место. Увидим, чего на самом деле стоит гоночный темп «Феррари», если за ее рулем Шарль. В Бахрейне этого зрелища нас лишили проблемы с тормозами на SF’24 монегаска. И не забываем про Алонсо. Фернандо говорил, что слабо верит в подиум, но и от квалификации он ничего не ждал. Так что вполне вероятно, «Астон Мартин» может преподнести сюрприз. И посмотрим, что покажут «Макларен» и «Мерседес». Первые надеются на хорошие очки в Аравии, а вторые все никак не разберутся с новым болидом. Первые круги точно должны быть интересными!

В субботу, 9 марта, состоится Гран-при Саудовской Аравии, второй этап «Формулы-1» сезона-2024.

Старт гонки – в 20:00 по московскому времени.

Ситуация в личном зачете после Бахрейна: